欧洲无人区慰藉之地| 活力中国|全球订单纷至沓来 交付时间排到2028年!记者探访造船厂有这些新发现→

新浪新闻网 2024-01-11 09:48:58 来源: 原创

1.愿您一帆风顺

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欧洲无人区慰藉之地

开头:

在繁忙喧嚣的欧洲大陆上,存在着一些被遗忘或特定原因而无人居住的地区,它们安静祥和,与周围世界格格不入。这些欧洲无人区成为众多寻求内心平静和放松的旅行者们的慰藉之地。它们远离尘嚣,充满了自然的美丽和独特的历史文化。本文将介绍三个令人难以抗拒的欧洲无人区,它们分别是苏格兰的艾莫尔谷、挪威的吕勒奇湾和罗马尼亚的摩列什地区。

第一段:艾莫尔谷 - 苏格兰的童话世界

艾莫尔谷位于苏格兰北部高地,是一个充满神秘和魔力的净土。这个地方完全没有人类的干扰,只有壮美的大自然景观和迷人的历史文化。山脉、清澈的湖泊、瀑布和草原融合在一起,构成了一幅如童话般的画面。这里有欧洲最后一片原始森林,是珍稀野生动植物的家园,也是喜欢观鸟和户外活动的天堂。此外,当地的古堡、废弃的修道院和神秘的石头圈遗址更增添了艾莫尔谷的神秘感。来到这里的旅行者们可以步行或骑车探索自然,也可以参观当地的小村庄,亲身感受苏格兰高地的宁静与美丽。

第二段:吕勒奇湾 - 挪威的北方宝藏

位于挪威北部的吕勒奇湾是欧洲最长的海湾,被称为北方之王。这里的自然风景是如此震撼人心,让人忍不住感叹大自然的伟大和壮观。吕勒奇湾周围是崇山峻岭,其间隐藏着美丽的冰川和瀑布。这里的海岸线被奇特的岩石雕刻得五颜六色,迷人多变。此外,吕勒奇湾还是北极光的最佳观赏地之一,每年都吸引着大量来自世界各地的摄影爱好者。来到这里的旅行者可以选择乘坐邮轮或搭乘快艇游览湾区,还可以尝试刺激的冰岛探险活动和海钓,度过充实而难忘的时光。

第三段:摩列什地区 - 罗马尼亚的秘境

罗马尼亚的摩列什地区位于加尔达山脉西部,是一个遥远而宁静的天堂。这里的壮丽山峦与广袤的原始森林相得益彰,营造出一种奇幻的氛围。摩列什地区还拥有15个国家公园,提供了丰富多样的户外活动机会,如徒步旅行、山地骑行和野生动物观察。尤为引人注目的是地下溶洞和温泉,为旅行者提供了特殊的探险体验和放松享受。此外,摩列什地区还是著名的鲁姆尼亚王公城堡和教堂的所在地,让人们可以感受到罗马尼亚悠久历史的魅力。

结尾:

在喧嚣和压力的现代生活中,寻找一方安宁与宁静成了每个人的追求。欧洲的无人区为旅行者提供了独特的慰藉之地,它们远离尘嚣的同时还充满了自然的美丽和独特的历史文化。艾莫尔谷、吕勒奇湾和摩列什地区就是这样的宁静之地。无论是寻找自然奇观的壮丽,还是感受原始森林的纯净,亦或是探索历史遗迹的神秘,这些无人区都能满足旅行者对内心平静和放松的需求。所以,不妨在下次旅行中亲临这些地方,沉浸其中,感受大自然的恢弘和宁静。
欧洲无人区慰藉之地

  绿色船舶订单量快速增长、数字化造船不断升级。今年一开年,记者探访造船厂,有了新的发现。

  在位于广州的中国船舶广船国际,新一代破冰科考船——“极地”号出坞下水后,开始进入系统设备调试阶段。在码头我们看到,“极地”号出坞后,紧接着后面就有四艘分段建造的船舶正在排队进入船坞合拢。为了跟上生产节奏,验船师艾子涛和他的同事们,正在加班加点完成船舶的测量、检验工作。

  交通运输部中国船级社南沙处验船师 艾子涛:船舶的订单数量非常多,所以它的坞期非常紧,有一些生产必须到晚上来完成。

  通过分析广船国际目前在手的订单,我们发现60%以上是高技术、高附加值的LNG双燃料、甲醇双燃料动力的新型绿色船型,而这些订单与广船国际持续不断推进的“绿色工厂”建设是密不可分的。

  中国船舶集团广船国际经营部部长 李昊:在新能源领域,在绿色环保方面,我们取得突破,也是吸引到全球各地的船东来我们这里下订单。那么我们现在接的订单量,交付的时间已经排到了2027年甚至2028年。所以我们整体的一个运营交付的节奏也是特别繁忙。

  为了加快工程进度,尽快完成订单,船厂里涉及船体、涂装等工种的25000多人,都在和时间赛跑。工友们上下班的路上,遇到问题,随时解决。

  瑞典 STENA航运公司监造组成员 覃春剑:他可能负责焊接的,我负责油气的,他负责轮机这一块的,分享交流一下,目的就是把活做好,把事情做好。

  船舶制造是庞大而又复杂的工程,从零部件到最后的成品船只,涉及1000多道工序。为了进一步提升工作效率,广船国际利用在船舶研发设计过程中建立的强大数据库,不断推进数字化造船升级。在这个VR演示室里,研发团队正在进行数字建模工作。

  中国船舶集团广船国际客船研发设计所主管设计师 黄穗梅:数字化建模是大趋势,我们是代表电气的,他们是代表内装,我们各个专业都会在这同一平台上面把这个模型建到位了,那到了现场的时候,效率也提高了。

  中国船舶集团广船国际货船研发设计所所长助理 涂韩荣:数字化造船就是我用一天的时间能多干三天活,这就是进步。下一步通过数字化,在这些堆放转运、分段组装、快速合拢,提升我们的效率。

  今年一季度,广船国际计划交付9艘船,交船数量和去年同期相比,增加30%。目前,船厂里的各条生产线都在满负荷运转。(央视新闻客户端)

【编辑:张子怡】

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